{"product_id":"fiat-c514-seicento-punto-panda-differenziale-lsd-a-lamelle-copia-1","title":"Fiat C510 Torsen Abarth 500, Uno Turbo, PuntoHGT,Alfa GTV","description":"\u003cdiv class=\"product__title\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0873\/2599\/9428\/files\/logo-rsx-text.avif?v=1778770845\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product__title\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product__title\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product__title\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCambio Fiat C510 Torsen | Differenziale autobloccante a ingranaggi\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"product__sku caption-with-letter-spacing\" id=\"Sku-template--24576862978392__main\" role=\"status\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product__text inline-richtext\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePeso - 6 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCambio Fiat C510 Tipo di trasmissione LSD | Torsen Differenziale a slittamento limitato\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eApplicazioni:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCodice del cambio: C510 \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eABARTH: \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e500 \/ 595 \/ 695\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFIAT:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Uno mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Uno Turbo SENZA CATALIZZATORE - SOLO con corona dentata modificata (cambio stile Fiat 128) 105 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Uno Turbo CON CAT 100\/101 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCOMPATIBILE SOLO CON MODELLI MK1 SUCCESSIVI CON CAMBIO C510. NON COMPATIBILE CON MODELLI MK1 PRECEDENTI CON CAMBIO C506.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Uno mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Uno Turbo 100\/101 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Uno Racing 112\/118 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto 1 (mk1)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto GT 1,2,3 133 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto 1.7 Turbo Diesel 60\/70\/72 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto 2 (mk2)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto HGT 1.8 16V 131 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto 1.9 JTD 80\/85 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto 2b (mk2 - restyling)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto HGT 1.8 16V\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto 1.3 MJTD 70 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Punto 1.9 JTD 85 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Grande Punto\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Grande Punto 1.3 JTD 75CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Idea\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Idea 1.3 MJTD 70 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Tipo\/Tempra\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Tipo 2.0 16V 139\/142 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Tipo\/Tempra 2.0 8V 113 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Tipo 1.8 16V 136 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Tipo\/Tempra 1.8 8V 90 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Tipo\/Tempra 1.9 Turbo Diesel 82\/92CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Bravo\/a\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Bravo\/a 1.8 16V 112 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Bravo HGT 2.0 20V 147\/154 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Bravo\/a 1.9 Turbo Diesel 75\/100 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Bravo\/a 1.9 JTD 105 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Marea\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Marea 1.8 16V 112 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Marea 2.0 20V 147\/154 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Marea 1.9 TD 75\/100 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Marea 1.9 JTD 100\/105\/110CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Stilo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Stilo 1.8 16V 133 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Stilo 1.9 JTD 80\/100 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Multipla\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Multipla 1.9 JTD 80\/110\/115 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Palio\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Palio 1.9 JTD 80\/110\/115CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Siena\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Siena 1.3 MJTD 70 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Coupé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Coupé 1.8 16V 131 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Coupé 2.0 20V 147\/154 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Barchetta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Barchetta 1.8 16V 131 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Strada\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Strada 1.9 JTD\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Doblo\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Doblo 1.3 MJTD 70 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat Doblò 1.9 JTD 100\/105\/120CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFiat 500 Abarth\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLANCIA:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Ypsilion\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Ypsilion 1.3 MJTD 70 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Musa\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Musa 1.3 MJTD 70 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Delta mk1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Delta 1.6 90\/130 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Delta 1.9 TD 80 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Delta mk2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Delta 1.8 8V 90\/97\/105 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Delta 1.8 16V 115\/132CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Delta 2.0 16V 139 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Delta 1.9 TD 90 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Dedra\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Dedra 1.8 8V 90\/105 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Dedra 1.8 16V 115\/132CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Dedra 2.0 16V 139 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Dedra 1.9 TD 92 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Lybra\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Lybra 1.8 16V 131 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLancia Lybra 2.0 20V 147\/154 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eALFA ROMEO:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 145\/146\/147\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 145\/146 1.4 TS 90 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 145\/146\/147 1.6 TS 105\/120 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 145\/146 1.8 16V TS 144 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 145\/146\/147 QV 2.0 16V TS 150\/155 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 145\/146\/147 1.9 JTD 100\/105CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 155\/156\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 155 1.7 TS 116 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 155\/156 1.8 TS 129\/140 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 155\/156 2.0 (J)TS 144\/150 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo 155 1.9 TD 90 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo Spider (mk5)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo Spider 1.8 TS 144 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo Spider 2.0 (J)TS 150\/166H\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo GTV (mk2)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo GTV 1.8 TS 144H\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo GTV 2.0 (J)TS 150\/166 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo GT\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo GT 1.8 TS 140 CV\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAlfa Romeo GT 2.0 JTS 165 CV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"444\" data-start=\"441\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"500\" data-start=\"446\"\u003e\u003cstrong data-end=\"498\" data-start=\"450\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePrincipali vantaggi dei differenziali autobloccanti Torsen (a ingranaggi) RSX:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1086\" data-start=\"501\"\u003e\n\u003cli data-end=\"569\" data-start=\"501\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"540\" data-start=\"503\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNiente frizioni o dischi soggetti a usura\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ Esente da manutenzione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"660\" data-start=\"570\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"611\" data-start=\"572\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTrasferimento di coppia fluido e progressivo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ Nessun bloccaggio improvviso, garantendo una maneggevolezza stabile.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"767\" data-start=\"661\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"695\" data-start=\"663\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIdeale per veicoli ad uso misto\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ Ottimo per la guida quotidiana, la guida sportiva e l'utilizzo in pista.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1086\" data-start=\"768\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"770\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTempo sul giro notevolmente migliorato\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ Rispetto ai differenziali aperti, i nostri differenziali autobloccanti Torsen migliorano i tempi sul giro di circa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"921\" data-start=\"884\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e1 secondo al chilometro in media\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, sulla base di test approfonditi in varie discipline del motorsport, tra cui\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"999\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003egare in circuito, rally su asfalto e sterrato, rallycross, cronoscalate\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee altro ancora.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1091\" data-start=\"1088\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1125\" data-start=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1123\" data-start=\"1097\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProcesso di produzione:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1531\" data-start=\"1126\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eI nostri\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1160\" data-start=\"1130\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edifferenziali autobloccanti Torsen (a ingranaggi elicoidali)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esono realizzati in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1207\" data-start=\"1175\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eacciaio al nichel-cromomolibdeno forgiato\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, con speciali trattamenti termici e finiture come il trattamento a temperature\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1300\" data-start=\"1259\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003esuper sub-zero, la pallinatura e il WPC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, che aumentano la durezza superficiale per garantire\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1341\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ela massima resistenza e durata\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e. Questo li rende la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1467\" data-start=\"1399\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003escelta ideale per motori turbocompressi con coppia e potenza elevate\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, come quelli utilizzati nelle\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1531\" data-start=\"1491\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eauto da drag racing con oltre 1.000 CV!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1681\" data-start=\"1533\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl nostro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1580\" data-start=\"1537\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edesign interno di ingranaggi elicoidali ad alto angolo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emigliora la trazione e la velocità in curva, superando persino alcuni differenziali autobloccanti a lamelle disponibili sul mercato.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1683\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl funzionamento\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1722\" data-start=\"1687\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003esilenzioso e senza necessità di manutenzione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erende i nostri differenziali autobloccanti Torsen la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1805\" data-start=\"1759\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003esoluzione ideale per auto stradali e da pista\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, oltre ad essere estremamente efficaci ed\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1845\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eeconomici per auto da corsa, drag racing e rally\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1902\" data-start=\"1899\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1931\" data-start=\"1904\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1929\" data-start=\"1908\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eUsi consigliati:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1956\" data-start=\"1933\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1954\" data-start=\"1933\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e1. Guida su strada\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2248\" data-start=\"1957\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1957\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eGarantisce\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2003\" data-start=\"1968\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003emaggiore trazione, stabilità e sicurezza\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e nelle condizioni di guida quotidiane.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2038\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eParticolarmente vantaggioso in\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2067\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003econdizioni meteorologiche avverse\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(pioggia, neve, ghiaia) grazie alla distribuzione efficiente della potenza alla ruota con maggiore aderenza.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2248\" data-start=\"2177\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eA differenza dei differenziali autobloccanti a lamelle, i nostri differenziali autobloccanti Torsen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003egarantiscono un funzionamento fluido e silenzioso, senza alcun effetto di trazione sul volante\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, risultando impercettibili e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eoffrendo al contempo un vantaggio in termini di sicurezza per qualsiasi guidatore,\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eindipendentemente dal suo livello di esperienza.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2293\" data-start=\"2250\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2291\" data-start=\"2250\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2. Giornate in pista e guida sportiva\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2620\" data-start=\"2294\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2422\" data-start=\"2294\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eOffre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2337\" data-start=\"2303\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003euna distribuzione costante della coppia\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea entrambe le ruote, migliorando\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2383\" data-start=\"2364\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ela velocità in curva\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2404\" data-start=\"2388\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003el'accelerazione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein uscita di curva.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2523\" data-start=\"2423\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eRiduce\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2447\" data-start=\"2433\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003elo slittamento delle ruote\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edurante le forti accelerazioni e migliora\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2505\" data-start=\"2486\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eil controllo del veicolo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ealle alte velocità.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2620\" data-start=\"2524\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIdeale per i guidatori che cercano un equilibrio tra\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2570\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003epraticità nell'uso quotidiano e prestazioni in pista nel fine settimana\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2654\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2652\" data-start=\"2622\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e3. Applicazioni nel motorsport\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3093\" data-start=\"2655\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2792\" data-start=\"2655\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAmpiamente utilizzato nelle\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2741\" data-start=\"2672\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ecorse su circuito, nelle gare a cronometro, nei rally, nell'autocross e nelle gare di accelerazione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003egrazie alle sue prestazioni affidabili e prevedibili.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2966\" data-start=\"2793\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eContribuisce a ridurre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2850\" data-start=\"2810\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eil sottosterzo nelle auto a trazione anteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2893\" data-start=\"2855\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eil sovrasterzo in quelle a trazione posteriore\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, offrendo una maggiore\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2932\" data-start=\"2909\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003emaneggevolezza\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein condizioni di gara impegnative.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3093\" data-start=\"2967\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNota per la sua\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edurata e il funzionamento senza manutenzione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, è\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eideale per gare di durata, campionati monomarca\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003equalsiasi tipo di sport motoristici\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein cui\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ei costi contenuti\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee la manutenzione minima sono una priorità.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3098\" data-start=\"3095\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3119\" data-start=\"3100\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3117\" data-start=\"3104\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eGaranzia:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3316\" data-start=\"3120\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePer dimostrare il nostro impegno per la qualità e l'affidabilità, offriamo una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3219\" data-start=\"3189\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003egaranzia di 5 anni per il motorsport\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche copre i difetti di materiale o di fabbricazione su tutta la nostra gamma di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3315\" data-start=\"3290\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edifferenziali autobloccanti Torsen\/a ingranaggi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3321\" data-start=\"3318\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3352\" data-start=\"3323\"\u003e\u003cstrong data-end=\"3350\" data-start=\"3327\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePromemoria importante:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3520\" data-start=\"3353\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSi consiglia di utilizzare\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3457\" data-start=\"3372\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eolio per ingranaggi originale (OE) o completamente sintetico, SENZA additivi antiurto o modificatori di attrito\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(noti come\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3486\" data-start=\"3468\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eoli per ingranaggi \"LS\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, specifici per i differenziali autobloccanti a lamelle).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3522\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSi raccomanda inoltre di aggiungere\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3611\" data-start=\"3552\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eolio per ingranaggi al differenziale autobloccante (LSD) durante il montaggio nel cambio\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e. Noi in fabbrica\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eutilizziamo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3637\" data-start=\"3620\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eolio antiruggine durante l'assemblaggio, ma questo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"3708\" data-start=\"3681\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003enon ha funzione lubrificante\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp role=\"status\" id=\"Sku-template--24576862978392__main\" class=\"product__sku caption-with-letter-spacing\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product__title\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"horus-performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56768183664964,"sku":null,"price":1020.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0873\/2599\/9428\/files\/AF-401GtypeLSDFiatAlfa.webp?v=1779177917","url":"https:\/\/horus-performance.it\/en\/products\/fiat-c514-seicento-punto-panda-differenziale-lsd-a-lamelle-copia-1","provider":"horus-performance","version":"1.0","type":"link"}