{"product_id":"peugeot-citroen-be-gearbox-plate-type-lsd-copia","title":"Renault Clio 3 Sport TL4 6speed gearbox Torsen | Gear-type LSD","description":"\u003ch1\u003eRenault Clio 3 Sport TL4 6speed gearbox Torsen | Gear-type LSD\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"nev7se\" data-cp=\"1\" data-nnttsvi=\"1\" data-sletp=\"false\" data-sm=\"1\" data-ssbp=\"false\" data-sugg-time=\"500\" data-sugg-url=\"https:\/\/clients1.google.com\/complete\/search\" data-uilc=\"it\" 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pista.\nTempo sul giro notevolmente migliorato → Rispetto ai differenziali aperti, i nostri differenziali autobloccanti Torsen migliorano i tempi sul giro di circa 1 secondo al chilometro in media, sulla base di test approfonditi in varie discipline del motorsport, tra cui gare in circuito, rally su asfalto e sterrato, rallycross, cronoscalate e altro ancora.\" dir=\"ltr\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"it\"\u003ePrincipali vantaggi dei differenziali autobloccanti Torsen (a ingranaggi) RSX:\nNessuna frizione o disco soggetto a usura → Manutenzione ridotta.\n\nTrasferimento di coppia fluido e progressivo → Nessun bloccaggio improvviso, garantendo una maneggevolezza stabile.\nIdeale per veicoli ad uso misto → Ottimo per la guida quotidiana, la guida sportiva e le giornate in pista.\nTempo sul giro notevolmente migliorato → Rispetto ai differenziali aperti,\u003cbr\u003e i nostri differenziali autobloccanti Torsen migliorano i tempi sul giro di circa 1 secondo al 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Questi cambi sono comunemente presenti su un'ampia varietà di modelli Peugeot e Citroën.\n\nAlcuni esempi includono:\n\nCitroën: Saxo, C2, ZX, Xsara, C4\nPeugeot: 205, 206, 207, 306, 309, 405\nSpecifiche tecniche:\nI nostri differenziali autobloccanti a lamelle sono realizzati in acciaio al nichel-cromolibdeno forgiato e sottoposti a trattamenti termici speciali come il trattamento criogenico Super Sub-Zero. Inoltre, in alcune applicazioni vengono sottoposti a pallinatura e a processi WPC per migliorare la resistenza del nucleo e della superficie, aumentare la resistenza all'usura e prolungare ulteriormente la durata.\n\nIl materiale ad alta resistenza, combinato con questi trattamenti avanzati, non solo minimizza l'attrito e migliora la resistenza alla fatica, ma contribuisce anche a una significativa riduzione del peso e a una migliore lubrificazione interna, grazie alle ampie finestre e al design multiforo. Di conseguenza, i nostri differenziali autobloccanti offrono una durata eccezionale, non richiedendo manutenzione per i primi 2.000 km di prove speciali in media, garantendo al contempo prestazioni costanti e stabili.\n\nCaratteristiche principali:\n\nQuesto differenziale autobloccante con piastre offre un design a 12 piastre di attrito, mentre la maggior parte delle altre opzioni sul mercato ne offre solo 8. Ciò garantisce una trazione superiore e prestazioni a lungo termine, anche nelle condizioni impegnative delle gare di durata.\n\nSono inoltre i più leggeri sul mercato, con un peso di soli 4,65 kg.\n\nCome per tutti i nostri differenziali autobloccanti a lamelle, utilizziamo corpi a doppia rampa, con la nostra versione di serie per questa applicazione impostata a 35\/65 e 45\/60. Altri angoli di rampa sono disponibili su richiesta.\n\nParti aggiuntive incluse gratuitamente:\n\n✔ Una rondella Belleville\/conica extra più spessa, per chi desidera sperimentare con valori di precarico più elevati.\n\n✔ Un set di 8 bulloni per corona dentata\/corona in acciaio ad alta resistenza (grado 12.9). I bulloni della corona vanno serrati alla coppia specificata dal produttore nel manuale di riparazione. Si consiglia di utilizzare un frenafiletti ad alta resistenza, come Loctite 271 (rosso) o, per la massima sicurezza, Loctite 270\/2701 (verde).\n\nGaranzia e affidabilità:\n\nA testimonianza della nostra qualità e affidabilità, offriamo una garanzia \u0026quot;motorsport\u0026quot; di 1 anno che copre difetti di materiale o di fabbricazione su tutta la nostra gamma di differenziali autobloccanti a lamelle.\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"it\"\u003e\nProcesso di produzione:\nI nostri differenziali autobloccanti Torsen (a ingranaggi elicoidali) sono realizzati in acciaio al nichel-cromomolibdeno forgiato,\u003cbr\u003e con speciali trattamenti termici e finiture come il trattamento a temperature super-basse, la pallinatura e il WPC, \u003cbr\u003eche aumentano la durezza superficiale per garantire la massima resistenza e durata. Questo li rende la scelta ideale per motori turbocompressi con coppia e potenza elevate,\u003cbr\u003e come quelli utilizzati nelle auto da drag racing con oltre 1.000 CV!\n\nIl nostro design interno a ingranaggi elicoidali ad alto angolo migliora la trazione e la velocità in curva, superando persino alcuni differenziali autobloccanti a lamelle disponibili sul mercato.\n\nIl funzionamento silenzioso e senza manutenzione rende i nostri differenziali autobloccanti Torsen la soluzione perfetta per auto stradali e da pista,\u003cbr\u003e risultando al contempo altamente efficaci ed economici per auto da corsa, drag racing e rally.\n\nUtilizzi consigliati:\n1. Guida su strada\n\nOffre maggiore trazione, stabilità e sicurezza nelle condizioni di guida quotidiane.\n\nParticolarmente vantaggioso in condizioni meteorologiche avverse (pioggia, neve, ghiaia) grazie alla distribuzione efficiente della potenza alla ruota con maggiore aderenza.\n\nA differenza dei differenziali autobloccanti a lamelle, i nostri differenziali autobloccanti Torsen garantiscono un funzionamento fluido e silenzioso, \u003cbr\u003esenza alcun effetto di trazione sul volante, risultando impercettibili e offrendo al contempo un vantaggio in termini di sicurezza per qualsiasi guidatore, \u003cbr\u003eindipendentemente dal suo livello di esperienza.\n\n2. Giornate in pista e guida sportiva\n\nOffre una distribuzione costante della coppia a entrambe le ruote, migliorando la velocità in curva e l'accelerazione in uscita di curva.\n\nRiduce lo slittamento delle ruote durante le forti accelerazioni e migliora il controllo del veicolo alle alte velocità.\n\nIdeale per i guidatori che cercano un equilibrio tra l'utilizzo quotidiano e le prestazioni in pista nel fine settimana.\n\n3. Applicazioni nel motorsport\n\nAmpiamente utilizzato nelle gare in circuito, nel time attack, nei rally, nell'autocross e nelle gare di accelerazione grazie alle sue prestazioni affidabili e prevedibili.\nContribuisce a mitigare il sottosterzo nelle auto a trazione anteriore e il sovrasterzo in quelle a trazione posteriore, offrendo una maggiore maneggevolezza in condizioni di gara impegnative.\n\nNota per la sua durata e il funzionamento senza manutenzione, è ideale per gare di durata, campionati monomarca e qualsiasi tipo di sport motoristici in cui i bassi costi e la manutenzione minima\u003cbr\u003e sono una priorità.\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"it\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/pre\u003e","brand":"horus-performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56742094504260,"sku":null,"price":977.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0873\/2599\/9428\/files\/210600584GtypeLSDforRenaultClio3RSTL4gearbox_1.webp?v=1778509705","url":"https:\/\/horus-performance.it\/en\/products\/peugeot-citroen-be-gearbox-plate-type-lsd-copia","provider":"horus-performance","version":"1.0","type":"link"}