{"product_id":"renault-clio-williams-f7r-184mm-7-25-single-disc-clutch-kit-copia","title":"VW\/AUDI Vag TDI e TFSI Kit frizione doppio disco","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eKit frizione a doppio disco leggero da 200 mm per motori Vag TDI e TFSI\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-end=\"211\" data-start=\"191\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eKit frizione a doppio disco leggero da 200 mm per motori Vag TDI e TFSI\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"211\" data-start=\"191\"\u003e\u003cstrong data-end=\"211\" data-start=\"195\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eApplicazioni:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"290\" data-start=\"213\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCompatibile con i modelli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"266\" data-start=\"229\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAudi, SEAT, Škoda e Volkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edotati di:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"347\" data-start=\"293\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"337\" data-start=\"293\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMotori\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"337\" data-start=\"293\"\u003e1.9 TDI, 2.0 TDI, 1.8T 20v e 2.0 TFSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"400\" data-start=\"350\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDotato\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"400\" data-start=\"362\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edi cambio manuale a 6 marce 02Q \/ 02M\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"405\" data-start=\"402\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong data-end=\"654\" data-start=\"637\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePeso totale:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVolano:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"682\" data-start=\"671\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e4,60 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eKit frizione:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"712\" data-start=\"701\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e5,69 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTotale:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"741\" data-start=\"719\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e10,29 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"746\" data-start=\"743\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl kit include:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFrizione a doppio disco da 200 mm \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e( \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e5,69 kg \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVolano leggero da 200 mm \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e( \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e4,60\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e kg \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-contrast=\"none\" lang=\"ES-ES\" class=\"TextRun SCXW13770029 BCX2\"\u003e\u003cspan class=\"NormalTextRun SCXW13770029 BCX2\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAdattatore speciale per fissaggio a strappo\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Strumento di allineamento del disco della frizione\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCaratteristiche dei componenti\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVolano\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePeso: solo \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e4,60\u003c\/span\u003e \u003cspan dir=\"auto\"\u003e kg\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMateriale: \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eacciaio CrMo forgiato \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e, nitrurato trattato termicamente\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDurezza: \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eHRC 58–62 \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e→ oltre il doppio della durezza dei volani standard \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e→ Previene l'usura della corona dentata del motorino di avviamento nei motori ad alta compressione\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLongevità: l'elevata durezza superficiale garantisce una maggiore durata e affidabilità.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCoperchio frizione\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMateriale: \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ealluminio forgiato 6061-T6 \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e, anodizzato duro\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCostruzione: \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eGambe rivettate in acciaio \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eper una durata praticamente illimitata. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eI bottoni\/rivetti di spinta in acciaio temprato offrono una superficie liscia e resistente per le gambe del coperchio della frizione, la piastra di pressione e la piastra flottante.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLa coppia di serraggio per i bulloni di fissaggio del coperchio al volano (M8x1.25, classe 12.9) è di 40 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePiastre superiori\/di pressione e flottanti\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMateriale: \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eacciaio al cromo-molibdeno forgiato \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e, trattato criogenicamente (in alcune applicazioni)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDischi frizione sinterizzati — 200 mm \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMateriale: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan dir=\"auto\"\u003eMiscela proprietaria di  \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1620\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ecomposti metallici sinterizzati \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e, progettata con tolleranze di produzione precise\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDesign della versione standard: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003etre grandi pattini di attrito per un innesto e un'affidabilità ottimali.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1850\" data-end=\"1968\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1857\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMozzo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: lavorato da\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1873\" data-end=\"1898\"\u003eacciaio al cromo-molibdeno forgiato\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1903\" data-end=\"1925\"\u003etemprato a induzione\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper la massima resistenza e durata.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1873\" data-end=\"1898\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1903\" data-end=\"1925\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePersonalizzazione:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e disponibile su richiesta (ad esempio, spline personalizzate)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1516\" data-end=\"1554\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAttrezzo per l'allineamento della frizione: \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProgettato per adattarsi perfettamente alla geometria dell'albero di ingresso della trasmissione e del cuscinetto pilota, al fine di garantire un allineamento perfetto del disco frizione durante l'installazione.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCaratteristiche e vantaggi principali\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVersione a doppio disco \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003econ potenza nominale superiore a\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e 800 CV \/ 1.000 Nm \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ea seconda delle specifiche\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSignificativa riduzione di peso rispetto all'originale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e → Accelerazione più rapida \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e→ Migliore risposta dell'acceleratore \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e→ Migliore maneggevolezza e frenata\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCambio marcia migliorato ad alti regimi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLunga durata dei componenti di attrito\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e → \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ebassi costi di sostituzione\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePlug \u0026amp; Play \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e→ Nessuna modifica necessaria\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔ \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEccellente sensibilità e modulazione del pedale\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eA seconda delle modifiche già apportate, potrebbe essere necessario un aggiustamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"horus-performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56749121667396,"sku":null,"price":1730.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0873\/2599\/9428\/files\/new25_200mmtwindiscclutchkitforVAG.webp?v=1778674488","url":"https:\/\/horus-performance.it\/en\/products\/renault-clio-williams-f7r-184mm-7-25-single-disc-clutch-kit-copia","provider":"horus-performance","version":"1.0","type":"link"}