{"product_id":"peugeot-207-thp-1-6t-e-208-puretech-1-2t-kit-frizione-bidisco-copia","title":"Renault Megane 2\/3 RS  Kit frizione bidisco ammortizzata","description":"\u003ch1\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0873\/2599\/9428\/files\/logo-rsx-text.avif?v=1778770845\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv class=\"product__title\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product__title\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eKit frizione a doppio disco da 184 mm con mozzo ammortizzato per Renault Megane 3 RS | Specifiche per pista\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp role=\"status\" id=\"Sku-template--24571031650648__main\" class=\"product__sku caption-with-letter-spacing\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product__text inline-richtext\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePeso - 9,1 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"269\" data-start=\"183\"\u003e\u003cstrong data-end=\"269\" data-start=\"187\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eKit frizione a doppio disco con mozzo ammortizzato da 184 mm per Renault Megane 3 RS | Specifiche per pista\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"519\" data-start=\"271\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNato da\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"311\" data-start=\"281\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003einnumerevoli ore e chilometri di test\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esu auto da pista e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"354\" data-start=\"334\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eda endurance\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, questo kit frizione è il risultato di un'attenta valutazione e messa a punto di ogni singolo componente, fino al raggiungimento del perfetto equilibrio tra\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"518\" data-start=\"489\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eprestazioni e usabilità\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"924\" data-start=\"521\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eProgettata per gestire\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"565\" data-start=\"543\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eelevati livelli di coppia\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, offre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"606\" data-start=\"579\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eun'affidabilità eccezionale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"645\" data-start=\"614\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edurata estremamente lunga\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, anche in caso di utilizzo intensivo e ripetuto. Allo stesso tempo, garantisce una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"737\" data-start=\"707\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003esensazione più fluida al pedale della frizione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"762\" data-start=\"739\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003euna modulazione migliorata\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"802\" data-start=\"770\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003efunzionamento notevolmente più silenzioso rispetto alla maggior parte delle frizioni da competizione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, risultando particolarmente adatta agli\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"866\" data-start=\"841\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eappassionati di track day\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eche apprezzano anche\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"923\" data-start=\"882\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eil comfort e la guidabilità fuori pista\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1048\" data-start=\"926\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eNon si tratta di una semplice frizione da competizione, ma di una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"989\" data-start=\"968\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003esoluzione completa\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper i piloti che esigono\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1047\" data-start=\"1013\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eprestazioni senza compromessi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"197\" data-start=\"194\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"219\" data-start=\"199\"\u003e\u003cstrong data-end=\"219\" data-start=\"203\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eApplicazioni\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"273\" data-start=\"222\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"245\" data-start=\"222\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eRenault Megane 3 RS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– cambio\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"263\" data-start=\"256\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePK4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea 6 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"327\" data-start=\"276\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"299\" data-start=\"276\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eRenault Megane 2 RS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– cambio\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"317\" data-start=\"310\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePK4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea 6 marce\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"332\" data-start=\"329\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"354\" data-start=\"334\"\u003e\u003cstrong data-end=\"354\" data-start=\"338\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl kit include\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"554\" data-start=\"355\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"391\" data-start=\"357\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eFrizione a doppio disco da 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"418\" data-start=\"397\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003esistema a mozzo ammortizzato\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e—\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem data-end=\"430\" data-start=\"421\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e4,75 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr data-end=\"433\" data-start=\"430\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"473\" data-start=\"435\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVolano leggero da 184 mm \/ 7,25\"\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e—\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem data-end=\"484\" data-start=\"476\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e4,3 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr data-end=\"487\" data-start=\"484\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"518\" data-start=\"489\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAdattatore distanziale speciale\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper cuscinetto di rilascio idraulico OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"559\" data-start=\"556\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"586\" data-start=\"561\"\u003e\u003cstrong data-end=\"586\" data-start=\"564\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCaratteristiche dei componenti\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"604\" data-start=\"588\"\u003e\u003cstrong data-end=\"604\" data-start=\"592\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eVolano\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"636\" data-start=\"607\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"618\" data-start=\"607\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePeso:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esolo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"634\" data-start=\"624\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e4,3 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"700\" data-start=\"639\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"652\" data-start=\"639\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMateriale:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"674\" data-start=\"660\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eacciaio CrMo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eforgiato\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, nitrurato trattato termicamente\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"700\" data-start=\"639\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"716\" data-start=\"703\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDurezza:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"730\" data-start=\"717\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eHRC 58–62\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ più del\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"760\" data-start=\"743\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edoppio della durezza\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edei volani standard\u003c\/span\u003e\u003cbr data-end=\"785\" data-start=\"782\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e→ Previene l'usura della corona dentata del motorino di avviamento nei motori ad alta compressione\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"942\" data-start=\"856\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"870\" data-start=\"856\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLongevità:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003el'elevata durezza superficiale garantisce\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"942\" data-start=\"901\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003euna maggiore durata e affidabilità.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"947\" data-start=\"944\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"969\" data-start=\"949\"\u003e\u003cstrong data-end=\"969\" data-start=\"953\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCoperchio frizione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1034\" data-start=\"972\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"985\" data-start=\"972\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMateriale:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ealluminio forgiato\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1013\" data-start=\"993\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1032\" data-start=\"1015\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eanodizzato duro\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1110\" data-start=\"1037\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1071\" data-start=\"1037\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCoppia di serraggio dei bulloni del coperchio al volano:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1074\" data-start=\"1071\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eM8 × 1,25 – Grado 12,9 →\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1110\" data-start=\"1101\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e41 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1115\" data-start=\"1112\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1157\" data-start=\"1117\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1157\" data-start=\"1121\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePiastre superiori \/ di pressione e flottanti\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1201\" data-start=\"1160\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1173\" data-start=\"1160\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMateriale:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1199\" data-start=\"1181\"\u003eacciaio al cromo-molibdeno\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eforgiato\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1199\" data-start=\"1181\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1218\" data-start=\"1204\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eTrattamento:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTrattamento criogenico (a seconda dell'applicazione)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1272\" data-start=\"1269\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1321\" data-start=\"1274\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1321\" data-start=\"1278\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDischi frizione sinterizzati — Ø184 mm (7,25\")\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1425\" data-start=\"1324\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1337\" data-start=\"1324\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eMateriale:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMiscela proprietaria di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1387\" data-start=\"1359\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ecomposti metallici sinterizzati\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, fabbricata con tolleranze ristrette\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1518\" data-start=\"1428\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1448\" data-start=\"1428\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDesign standard:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"1478\" data-start=\"1449\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003etre grandi pattini di attrito\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eper un aderenza e una durata ottimali.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1593\" data-start=\"1521\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1539\" data-start=\"1521\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePersonalizzazione:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edisponibile su richiesta (ad esempio,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1592\" data-start=\"1567\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eopzioni spline personalizzate\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"1598\" data-start=\"1595\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1630\" data-start=\"1600\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1630\" data-start=\"1603\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCaratteristiche e vantaggi principali\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1723\" data-start=\"1631\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1691\" data-start=\"1633\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eConfigurazione a doppio disco con potenza nominale superiore a 1.000 CV \/ 1.200 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(a seconda delle specifiche)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1766\" data-start=\"1725\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1766\" data-start=\"1727\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSignificativa riduzione di peso rispetto al modello OEM\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1790\" data-start=\"1769\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAccelerazione più rapida\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1820\" data-start=\"1793\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eRisposta dell'acceleratore più pronta\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1854\" data-start=\"1823\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eManeggevolezza e frenata migliorate\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1896\" data-start=\"1856\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1896\" data-start=\"1858\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCambio marcia migliorato ad alti regimi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1981\" data-start=\"1898\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"1941\" data-start=\"1900\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDurata molto lunga dei componenti di attrito\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ minori costi di esercizio e di sostituzione\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2043\" data-start=\"1983\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2013\" data-start=\"1985\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eInstallazione Plug \u0026amp; Play\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e→ nessuna modifica necessaria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2086\" data-start=\"2045\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e✔\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2047\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eOttima sensazione al pedale e modulazione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"horus-performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56753297359172,"sku":null,"price":1859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0873\/2599\/9428\/files\/210601737184mmspecificStreetSpecSprungClutchKitforMegane3RS_-2.webp?v=1778795421","url":"https:\/\/horus-performance.it\/products\/peugeot-207-thp-1-6t-e-208-puretech-1-2t-kit-frizione-bidisco-copia","provider":"horus-performance","version":"1.0","type":"link"}