{"product_id":"renault-clio-3-sport-tl4-6speed-gearbox-torsen-gear-type-lsd-copia","title":"Renault Clio 3 Sport TL4 6speed,LSD a Lamelle","description":"\u003cdiv class=\"product__title\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product__title\"\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0873\/2599\/9428\/files\/logo-rsx-text.avif?v=1778770845\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003ch1\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDifferenziale autobloccante a lamelle per Renault Clio 3 Sport TL4, cambio a 6 marce.\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"product__sku caption-with-letter-spacing\" id=\"Sku-template--24571031650648__main\" role=\"status\"\u003e\u003cspan class=\"visually-hidden\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCodice prodotto:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e210601375\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"product__text inline-richtext\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePeso - 5,15 g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product__description rte quick-add-hidden\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDifferenziale autobloccante a lamelle per Renault Clio 3 Sport TL4, cambio a 6 marce.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eApplicazioni:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl cambio TL4 è stato sviluppato da Renault e introdotto nel 2005. Inizialmente montato sulla \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eRenault Clio 3 Sport RS \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ee sulla \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDacia Sandero RS \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e, è stato utilizzato anche su altri modelli Renault, tra cui la Clio IV e le Mégane II, III e IV.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCome vengono realizzati?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eI nostri differenziali a slittamento limitato (LSD) a lamelle sono realizzati con maestria in acciaio al nichel-cromo-molibdeno forgiato e sottoposti a trattamenti termici avanzati, inclusi processi criogenici. In alcune applicazioni, vengono ulteriormente migliorati mediante pallinatura e trattamenti WPC, che rinforzano sia il nucleo che la superficie, aumentano la resistenza all'usura e prolungano la durata.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eIl materiale ad alta resistenza, combinato con questi processi specializzati, riduce al minimo l'attrito, migliora la resistenza alla fatica e diminuisce significativamente il peso complessivo. Inoltre, la lubrificazione interna è migliorata grazie alle ampie finestre e ai molteplici fori presenti nel design.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDi conseguenza, i nostri differenziali autobloccanti offrono una durata eccezionale, non richiedendo manutenzione per i primi 2.000 km di prove speciali in media, e mantenendo prestazioni stabili e migliorate per tutta la loro durata.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSpecifiche tecniche: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eQuesto differenziale autobloccante a piastre è leader di mercato, grazie al suo esclusivo \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003edesign a 12 piastre di attrito,\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e rispetto alle 8 piastre tipicamente offerte dalla concorrenza. Inoltre, si distingue per essere l'opzione più leggera disponibile, \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003econ un peso di soli 5,15 kg.\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Queste innovazioni migliorano la trazione e garantiscono prestazioni costanti, mantenendo un valore di precarico stabile nel tempo, anche durante le gare di durata più impegnative.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCome tutti i nostri differenziali autobloccanti a lamelle, questo modello incorpora un doppio corpo rampa. La configurazione di fabbrica per questa applicazione prevede \u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eangoli di rampa di 35\/65 e 45\/60\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e , con altri angoli disponibili su richiesta.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePer una maggiore versatilità, includiamo gratuitamente una rondella Belleville\/conica extra, più spessa, per gli utenti che necessitano di valori di precarico più elevati.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePer dimostrare il nostro impegno per la qualità e l'affidabilità, offriamo una garanzia di un anno per il motorsport che copre i difetti di materiale o di fabbricazione su tutta la nostra gamma di differenziali autobloccanti a lamelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"101\" data-end=\"128\"\u003e\u003cstrong data-start=\"105\" data-end=\"128\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003ePromemoria importante:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"130\" data-end=\"304\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSi consiglia di utilizzare\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"149\" data-end=\"210\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eoli per ingranaggi con additivi antiurto o modificatori di attrito\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, comunemente etichettati come\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eoli per ingranaggi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"232\" data-end=\"255\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\"LS\" (Limited Slip) , in particolare per i differenziali a slittamento limitato\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"284\" data-end=\"303\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e(LSD) a lamelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"306\" data-end=\"499\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eLa gradazione SAE più comune è\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"335\" data-end=\"349\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e75W-140 LS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ee solo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"439\" data-end=\"465\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003econ specifiche LS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ese è installato un differenziale autobloccante a lamelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"501\" data-end=\"721\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSi consiglia inoltre di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"525\" data-end=\"561\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eaggiungere olio per ingranaggi direttamente al differenziale autobloccante\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edurante l'installazione nel cambio. Si prega di notare che, sebbene applichiamo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"635\" data-end=\"652\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eolio antiruggine\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edurante l'assemblaggio in fabbrica,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"685\" data-end=\"720\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003equesto non fornisce lubrificazione\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"product__text inline-richtext\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eSoluzioni RSX Racing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cpre class=\"tw-data-text tw-text-large tw-ta\" data-placeholder=\"Traduzione\" id=\"tw-target-text\" role=\"text\" data-ved=\"2ahUKEwiwg8fKp5CUAxU29QIHHZdOMsEQ3ewLegQIDBAV\" dir=\"ltr\" aria-label=\"Testo tradotto: Differenziale autobloccante a lamelle per cambi PSA BE a 5 e 6 rapporti.\n\nApplicazioni:\nQuesto differenziale autobloccante è compatibile con l'intera gamma di cambi BE prodotti da PSA, inclusi BE1, BE3, BE4S e BE4R nelle loro versioni a 5 rapporti, nonché BE3-6 nella sua configurazione a 6 rapporti. Questi cambi sono comunemente presenti su un'ampia varietà di modelli Peugeot e Citroën.\n\nAlcuni esempi includono:\n\nCitroën: Saxo, C2, ZX, Xsara, C4\nPeugeot: 205, 206, 207, 306, 309, 405\nSpecifiche tecniche:\nI nostri differenziali autobloccanti a lamelle sono realizzati in acciaio al nichel-cromolibdeno forgiato e sottoposti a trattamenti termici speciali come il trattamento criogenico Super Sub-Zero. Inoltre, in alcune applicazioni vengono sottoposti a pallinatura e a processi WPC per migliorare la resistenza del nucleo e della superficie, aumentare la resistenza all'usura e prolungare ulteriormente la durata.\n\nIl materiale ad alta resistenza, combinato con questi trattamenti avanzati, non solo minimizza l'attrito e migliora la resistenza alla fatica, ma contribuisce anche a una significativa riduzione del peso e a una migliore lubrificazione interna, grazie alle ampie finestre e al design multiforo. Di conseguenza, i nostri differenziali autobloccanti offrono una durata eccezionale, non richiedendo manutenzione per i primi 2.000 km di prove speciali in media, garantendo al contempo prestazioni costanti e stabili.\n\nCaratteristiche principali:\n\nQuesto differenziale autobloccante con piastre offre un design a 12 piastre di attrito, mentre la maggior parte delle altre opzioni sul mercato ne offre solo 8. Ciò garantisce una trazione superiore e prestazioni a lungo termine, anche nelle condizioni impegnative delle gare di durata.\n\nSono inoltre i più leggeri sul mercato, con un peso di soli 4,65 kg.\n\nCome per tutti i nostri differenziali autobloccanti a lamelle, utilizziamo corpi a doppia rampa, con la nostra versione di serie per questa applicazione impostata a 35\/65 e 45\/60. Altri angoli di rampa sono disponibili su richiesta.\n\nParti aggiuntive incluse gratuitamente:\n\n✔ Una rondella Belleville\/conica extra più spessa, per chi desidera sperimentare con valori di precarico più elevati.\n\n✔ Un set di 8 bulloni per corona dentata\/corona in acciaio ad alta resistenza (grado 12.9). I bulloni della corona vanno serrati alla coppia specificata dal produttore nel manuale di riparazione. Si consiglia di utilizzare un frenafiletti ad alta resistenza, come Loctite 271 (rosso) o, per la massima sicurezza, Loctite 270\/2701 (verde).\n\nGaranzia e affidabilità:\n\nA testimonianza della nostra qualità e affidabilità, offriamo una garanzia \u0026quot;motorsport\u0026quot; di 1 anno che copre difetti di materiale o di fabbricazione su tutta la nostra gamma di differenziali autobloccanti a lamelle.\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"Y2IQFc\" lang=\"it\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/pre\u003e","brand":"horus-performance","offers":[{"title":"Tarmac Rally","offer_id":56743159628100,"sku":null,"price":1232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gravel Rally","offer_id":56743159660868,"sku":null,"price":1232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Track Day","offer_id":56743159693636,"sku":null,"price":1232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Circuit","offer_id":56743159726404,"sku":null,"price":1232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Drift","offer_id":56743159759172,"sku":null,"price":1232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Daily","offer_id":56743159791940,"sku":null,"price":1232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0873\/2599\/9428\/files\/210601848RenaultClioTL4ptypeLSD-6.webp?v=1778512450","url":"https:\/\/horus-performance.it\/products\/renault-clio-3-sport-tl4-6speed-gearbox-torsen-gear-type-lsd-copia","provider":"horus-performance","version":"1.0","type":"link"}