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Peugeot-Citroën TU5 106/SAXO Kit frizione monodisco

Peugeot-Citroën TU5 106/SAXO Kit frizione monodisco

Regular price €1.235,00 EUR
Regular price Sale price €1.235,00 EUR
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Scanalatura dell'albero di ingresso

Kit frizione monodisco da 184 mm per motori Peugeot - Citroën TU5

Kit frizione monodisco da 184 mm (7,25") per motori PSA TU5

Applicazioni

Questo kit frizione con volano è progettato per i motori Peugeot - Citroën 1.6L 16v TU5J presenti in:  

  • Peugeot 106 con cambio MA e BE.
  • Citroën Saxo con cambio MA e BE.
  • Peugeot 206 con cambio MA e BE.
  • Citroën C2 VTS 1.6L 16v con cambio MA e BE.

Nota: Compatibile anche con il cambio sequenziale Sadev della C2 R2 Max e con altri cambi sequenziali reperibili sul mercato.

Inoltre, potrebbe essere compatibile anche con motori TU di dimensioni inferiori. Non esitate a  contattarci : saremo lieti di aiutarvi a verificare le  misure e la compatibilità .


Il kit include

 Kit frizione monodisco da 184 mm / 7,25" (leggero, solo 2,80 kg )  Volano ultraleggero da 184 mm / 7,25" ( 2,95 kg )  Set di cuscinetti di disinnesto frizione da competizione (cuscinetto da competizione in metallo e supporto specifico)   
  
  


Caratteristiche dei componenti 

Volano

 Peso: 2,95 kg

 Acciaio al cromo-molibdeno (CrMo) forgiato ad alta resistenza  Lo speciale trattamento termico di nitrurazione garantisce una durezza superficiale di 60 HRC (il doppio rispetto al volano OEM Porsche Motorsport).  Durata e longevità superiori – Maggiore resistenza all'usura, alla deformazione e alla fatica termica .      
   

Perché è importante?

⚠ Molti volani si usurano rapidamente , soprattutto la corona dentata del motorino di avviamento , se utilizzati in motori ad alta compressione. ⚠ Un valore HRC più elevato significa maggiore resistenza all'usura , garantendo una maggiore durata e una maggiore affidabilità .  
    

Nota:  i nostri volani sono praticamente indistruttibili , altamente resistenti all'usura e coperti da una garanzia di 1 anno per l'uso in ambito sportivo contro difetti di materiale o di fabbricazione , senza limiti di chilometraggio!    

COPERCHIO FRIZIONE:

✅Materiale: Alluminio forgiato 6061-T6 con rivestimento di placcatura chimica per:    

  • Maggiore durezza e resistenza all'usura
  • Migliore resistenza alla corrosione

✅ Le gambe sono dotate di rivetti metallici per una maggiore durata.       

  La coppia di serraggio per le viti del coperchio della frizione al volano (M8x1.25 grado 12.9) è di 40 Nm .     

PIASTRA SUPERIORE/A PRESSIONE:

✅ Materiale: acciaio al cromo-molibdeno forgiato , che garantisce  massime prestazioni e lunga durata . 

DISCO FRIZIONE SINTERIZZATO — Ø184 mm (7,25")

 ✅ Materiale d'attrito sinterizzato  con la nostra miscela brevettata di composti metallici sinterizzati e progettato con tolleranze di produzione precise. ✅ Ottimizzato per: 

  • Durata e resistenza al calore eccezionali
  • Elevata capacità di coppia

✅ Opzioni spline personalizzate disponibili su richiesta.

 Mozzi in acciaio al cromo-molibdeno forgiato con tempra a induzione scanalatura da 21 mm x 18 denti . (Disponibili anche da 24,15 mm x 21 denti per cambi Sman, da 7/8" (22,23 mm) x 20 denti per cambi Sadev C2 R2 Max scanalature personalizzate su richiesta. )   

CUSCINETTO DI DISINNESTO FRIZIONE + SUPPORTO SPECIFICO IN ALLUMINIO

 Cuscinetto: cuscinetto di disinnesto di qualità da competizione, essenziale per qualsiasi frizione da corsa per resistere a carichi meccanici estremi e temperature di esercizio elevate.

 Supporto in alluminio: AL6061-T6 con finitura anodizzata dura per un componente leggero ma resistente.


CARATTERISTICHE E VANTAGGI PRINCIPALI

 La frizione monodisco supporta oltre 400 CV e 450 Nm , a seconda delle specifiche del disco e del diaframma della frizione .  

 Significativa riduzione di peso rispetto al modello OEM 

 Accelerazione più rapida

 Migliore risposta dell'acceleratore

 Maneggevolezza e frenata migliorate 

 Cambio marcia migliorato ad alti regimi

✔ Lunga durata dei componenti di attrito 

✔ Plug & Play  nessuna modifica necessaria

✔ Ottima sensazione al pedale e modulazione

A seconda delle modifiche già apportate, potrebbe essere necessario un aggiustamento.



Garanzia

Garanzia di un anno per il settore motorsport

Per dimostrare il nostro impegno per la qualità e l'affidabilità , offriamo una garanzia di 1 anno per il motorsport che copre difetti di materiale o di fabbricazione su tutta la nostra gamma di kit frizione da competizione .      


🚀 Ottimizzato per la massima durata, prestazioni e affidabilità negli sport motoristici. 

 

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