1 3

horus-performance

Centralina G4X MonsoonX

Centralina G4X MonsoonX

€1.335,00 EUR
€1.335,00 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse.

MonsoonX

DISPONIBILE IN 7-10 GIORNI LAVORATIVI
Più funzionalità, più potenza.

Il MonsoonX può controllare fino a 2 rotori o 4 cilindri con iniezione sequenziale e accensione diretta. In alternativa, può essere utilizzato per un massimo di otto cilindri con accensione a lotti.

 


Ciò lo rende ideale per motori aspirati o turbocompressi che necessitano solo di una nuova messa a punto e di una o due funzionalità extra, senza dover passare a una delle nostre ECU di livello superiore.


L'unità di elaborazione MonsoonX è stata aggiornata per fornire 512 megabyte di capacità di registrazione dati, il che significa che è possibile registrare molti più dati a una frequenza di campionamento più elevata. Anche i loop di controllo sono più precisi rispetto al suo predecessore G4+, insieme a innovazioni come le tabelle di carburante in formato virgola mobile a precisione singola, una migliore risoluzione nella fase di accensione e comunicazioni più veloci. Questi aggiornamenti rendono il G4X Monsoon una vera potenza in un piccolo involucro.


La G4X è di 512 megabyte a 32 bit e utilizza fino a 250 canali, ciascuno limitato a un massimo di 1 kHz per canale (dal sistema operativo), con un massimo di 100 kSamples/sec.


Con MonsoonX avrai tutte le funzionalità di messa a punto di AtomX, ma potrai anche scegliere di attivare alcune delle seguenti funzioni: Launch Control, Anti-lag, Controllo VVT e Controllo Boost a Circuito Chiuso. È inoltre dotato di un sensore MAP integrato a 4 o 7 bar, riducendo ulteriormente i costi di installazione. Ora con Controllo del Battito.


Nota:  MonsoonX eseguirà tutte le funzionalità sopra elencate, ma non tutte contemporaneamente. Il numero di funzionalità eseguibili dipende dal numero di input e output limitati necessari per ciascuna funzionalità.


MonsoonX è un'unità di controllo automobilistico.   


Richiedere un telaio.



MonsoonX è ideale per:

1-12 Cilindri Distribuiti

Scintilla sprecata nei cilindri 2-8

1-4 cilindri a scintilla diretta

Autopompa Strane

Motori a 2 tempi

Ordine di accensione configurabile

Punti TDC configurabili (per incendi occasionali)

 

Ingressi

4 ingressi digitali

2 ingressi di temperatura

4 ingressi analogici

2 ingressi trigger

1 x ingresso Knock (condiviso con DI4)

1 sensore MAP a 4 barre integrate


Uscite

4 x azionamenti iniettori

4 x Driver di accensione

6 x Uscite ausiliario^

Alimentazione del sensore +5V

^i comandi di accensione non utilizzati possono essere utilizzati come uscite Aux aggiuntive


Comunicazioni

1x bus CAN

1x connessione di sintonizzazione USB

Chip di comunicazione aggiornato (quattro volte più veloce del G4+)


Fisico:

Dimensioni: 95 mm (L) x 130 mm (L) x 45 mm (A) (senza telaio)

Peso: 220 grammi


Funzionalità avanzate non presenti su AtomX:

Antilag, antilag in accelerazione e controllo del lancio.

Fino a 2 camme VVT un circuito completamente chiuso variabile.


Varie:

512 MB di memoria di memoria all'interno dell'unità di archiviazione dati

20 tavoli di uso generale

Funziona con il software PC Link per G4X

Il MonsoonX viene fornito con connettori impermeabili, una staffa di montaggio e un cavo di sintonizzazione USB. "A Loom" è acquistabile separatamente. 

Scarica la guida rapida di MonsoonX 

Scarica l'ultima versione di G4X PC Link

Configurazioni del motore

 

  • 1-12 Cilindri Distribuiti
  • Scintilla sprecata nei cilindri 2-8
  • 1-4 cilindri a scintilla diretta
  • Autopompa Strane
  • Motori a 2 tempi
  • Ordine di accensione configurabile
  • Punti TDC configurabili (per incendi occasionali)

Regolamenti di rifornimento

 

  • Tabella di carico fino a 440 zone con carico e giri motore configurabili. Parametri degli assi X e Y configurabili.
  • Tabelle di carburante multiple
  • Mappatura del carburante fino a 6D (tabella del carburante 3D + tabelle di assetto sovrapposte 3x3D)
  • Controllo della velocità di iniezione per la modalità di iniezione del gruppo
  • Arricchimento avanzato per la messa a punto del carburante tradizionale
  • Pre-Crank Prime
  • Manovella Primo Primo
  • Arricchimento a manovella
  • Arricchimento post-inizio
  • Arricchimento del riscaldamento
  • Accelerazione Arricchimento
  • Correzione del carburante IAT
  • Compensazione del tempo morto dell'iniettore
  • Compensazione della larghezza di impulso breve dell'iniettore
  • Controllo della fasetura dell'iniettore con inizio/fine iniezione definibile
  • Correzione della tabella AFR
  • Lambda a doppio circuito chiuso
  • Regolazioni del carburante per singoli cilindri
  • Taglio del carburante in eccesso
  • Assetto del carico minimo
  • Correzione della temperatura del carburante

Regolazioni dell'accensione

 

  • Tabella di accensione fino a 440 zone con carico e giri motore configurabili. Parametri degli assi X e Y configurabili.
  • Avanzamento massimo
  • Durata della scintilla
  • Tabella dei tempi di permanenza. Parametri degli assi X e Y configurabili
  • Tabella di accensione multipla
  • Mappatura dell'accensione fino a 6D (tabella di accensione 3D + tabelle di regolazione sovrapposte 3x3D)
  • Regolazione dell'accensione del singolo cilindro
  • Rifinitura IAT
  • Correzione della tensione
  • ECT Trim
  • Compatibilità OEM
  • Compatibilità CDI

Limiti

 

  • La limitazione progressiva dipende dalla temperatura del motore
  • Limite di velocità del veicolo
  • Limite di tensione del sistema
  • Limiti RPM configurabili dall'utente in base all'input esterno

Innesco

 

  • Decodifica del trigger digitale
  • Sensori a relè, di prossimità ottica o di Hall
  • Soglie di filtraggio e attivazione programmabili
  • Schemi di trigger configurabili o opzioni di trigger preimpostate.
  • Supporta quasi tutti i modelli di trigger OEM e le disposizioni di trigger personalizzate

Caratteristiche degli sport motoristici

 

  • Controllo del cambio (solo tramite input digitali)
  • Controllo di lancio
  • Anti-ritardo
  • Controllo VVT

Comunicazioni

 

  • tramite mini USB
Visualizza dettagli completi