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ECU plugin SUBARU WRXLink - WRX6X
ECU plugin SUBARU WRXLink - WRX6X
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WRXLink - WRX6X
Codice articolo 228-4000
Facile da installare. Conveniente. Affidabile.
Le centraline G4X PlugIn offrono la tecnologia più avanzata per la gestione del motore, progettata per massimizzare facilmente il potenziale della tua auto.
Questa centralina si installa all'interno dell'alloggiamento originale OEM. L'installazione dell'unità di elaborazione è semplicissima e non richiede alcuna modifica al cablaggio di fabbrica per i modelli elencati di seguito.
Progettata per WRX V5-6 EJ20.
- Prima dell'acquisto, verifica che la piedinatura corrisponda a quella del connettore mostrato nella foto.
- Questa centralina funziona solo con trasmissioni manuali.
- Sensore di temperatura dell'aria fortemente consigliato.
- La maggior parte delle funzionalità di fabbrica sono supportate.
- Consulta la scheda Funzionalità per le opzioni di espansione di input/output.
Nota: dalla versione 1.4 in poi, questo plug-in è dotato di un nuovo connettore CAN alimentato a 4 pin e non può utilizzare il vecchio cavo CANPCB per la connessione CAN. Utilizzare il cavo CANJST4 (codice 101-0198) per collegare i dispositivi CAN. Questa nuova porta a 4 pin e il relativo cavo forniscono non solo la connessione CAN, ma anche un'alimentazione protetta a 12 V e la massa per alimentare i dispositivi CAN. L'alimentazione è protetta da un fusibile autoripristinante con una corrente nominale continua di 3 A.
Applicazioni idonee per l'unità computerizzata automobilistica 228-4000:
GC8F
GC8G
WRX e STI dal 09/1998 all'08/00
MY99 e MY00
Caratteristiche principali del plug-in G4X (ove applicabile):
Mappatura del carburante e dell'accensione fino a 6D
Controllo preciso dell'albero a camme a circuito chiuso (quattro alberi a camme, controllo indipendente)
Erogazione sequenziale del carburante
Attivazione digitale, tutti i modelli OEM
Supporto hardware minimo OEM
Controllo della pressione di sovralimentazione 5D con tre tabelle commutabili
Funzionalità Motorsport: antilag, launch, flat shift
Correzione barometrica continua (a bordo)
Porta CAN
QuickTune: messa a punto automatica del carburante
Correzione individuale del cilindro
Cavo di tuning USB incluso
Registrazione delle statistiche nella memoria di bordo
Compensazioni marcia per scintilla, pressione di sovralimentazione e carburante
Mappe doppie di carburante, accensione e pressione di sovralimentazione selezionabili in tempo reale
I sensori di sincronizzazione e albero motore possono essere una combinazione di effetto Hall, riluttanza variabile o ottico
Controllo della pressione di sovralimentazione riferito a marcia, velocità o posizione dell'acceleratore
Unità di archiviazione dati di registrazione dati da 512 megabyte Iniezione
a stadi Detonazione
con "finestratura"
Sono forniti i seguenti ingressi/uscite del connettore di espansione:
Connettore XS 1
Massa del sensore Solo massa
Uscita +5V Alimentazione a bassa corrente +5V
DI 8 Ingresso digitale
DI 9 Ingresso digitale
An Volt 8 Ingresso analogico 0-5V
An Volt 9 Ingresso analogico 0-5V
Ign 7 Uscita ausiliaria accensione 7
Ign 8 Uscita ausiliaria accensione 8
Connettore di espansione 2
Massa sensore Gnd Solo uscita
+5V Alimentazione a bassa corrente +5V
DI 5 Ingresso digitale
DI 7 Ingresso digitale
An Volt 5 Ingresso analogico 0-5V
An Volt 6 Ingresso analogico 0-5V
An Temp 2 Ingresso sensore di temperatura
An Temp 3 Ingresso sensore di temperatura
Scarica il manuale
Clicca qui per scaricare il PDF con le specifiche complete.
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