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ECU plugin SUBARU WRXLink (7-9) - WRX9X

ECU plugin SUBARU WRXLink (7-9) - WRX9X

Prezzo di listino €2.128,00 EUR
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Imposte incluse.

WRXLink (7-9) - WRX9X

Codice articolo 229-4000

DISPONIBILE IN 7-10 GIORNI LAVORATIVI

Facile da installare. Conveniente. Affidabile.  
Le centraline G4X PlugIn offrono la tecnologia più avanzata per la gestione del motore, progettata per massimizzare facilmente il potenziale della tua auto.  
Questa centralina si installa all'interno dell'alloggiamento originale OEM. L'installazione dell'unità di elaborazione è semplicissima e non richiede alcuna modifica al cablaggio di fabbrica per i modelli elencati di seguito. 

Progettata per  WRX V7-9 EJ20 (telaio GD/GG, anni modello 2000-2007 con controllo albero a camme, solo modelli 2.0L).

  • Prima dell'acquisto, verifica che il connettore corrisponda all'header mostrato nella foto. Questa centralina è compatibile con centraline a 5 connettori. 
  • Questa centralina funziona solo con trasmissioni manuali.  
  • Sensore di temperatura dell'aria fortemente consigliato. 
  • La maggior parte delle funzionalità di fabbrica sono supportate. 
  • Consulta la scheda Funzionalità per le opzioni di espansione degli ingressi e delle uscite I/O.

Caratteristiche principali del plug-in G4X (ove applicabile):
Mappatura del carburante e dell'accensione fino a 6D
Controllo preciso dell'albero a camme a circuito chiuso (quattro camme, controllo indipendente)
Erogazione sequenziale del carburante
Attivazione digitale, tutti i modelli OEM
Supporto hardware minimo OEM
Controllo della pressione di sovralimentazione 5D con tre tabelle commutabili
Funzionalità Motorsport: antilag, launch, flat shift
Correzione barometrica continua (a bordo)
Porta CAN
QuickTune: messa a punto automatica del carburante
Correzione individuale del cilindro
Cavo di tuning USB incluso
Registrazione delle statistiche nella memoria di bordo
Compensazioni marcia per scintilla, pressione di sovralimentazione e carburante
Mappe doppie di carburante, accensione e pressione di sovralimentazione selezionabili in tempo reale
I sensori di sincronizzazione e albero motore possono essere una combinazione di effetto Hall, riluttanza variabile o ottico
Controllo della pressione di sovralimentazione riferito a marcia, velocità o posizione dell'acceleratore
Memoria di registrazione dati da 512 megabyte all'interno dell'unità di archiviazione Iniezione
a stadi Detonazione
con "finestratura"

Opzioni I/O:
sono forniti i seguenti ingressi/uscite del connettore di espansione: 
Connettore di espansione 1  
Ign 6 Ignizione 6 Uscita ausiliaria 
Ign 7 Ignizione 7 Uscita ausiliaria 
Ign 8 Ignizione 8 Uscita ausiliaria 
DI 7 Ingresso digitale 
DI 8 Ingresso digitale 
DI 9 Ingresso digitale
An Temp 4 Ingresso sensore di temperatura 
An Volt 11 Ingresso analogico 0-5V 

Connettore di espansione 2  
Gnd Massa sensore Solo  
+5V Uscita Bassa corrente Alimentazione +5V 
Aux 9 EThrottle - non può essere utilizzato come uscita Aux 
Aux 10 Uscita ausiliaria 
Volt 6 Ingresso analogico 0-5V 
Volt 7 Ingresso analogico 0-5V 
Volt 9 Ingresso analogico 0-5V 
Volt 10 Ingresso analogico 0-5V 

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