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horus-performance
Fiat Coupé 16vTurbo ,kit Upgrade Turbo Garrett GTX2860R
Fiat Coupé 16vTurbo ,kit Upgrade Turbo Garrett GTX2860R
Prezzo di listino
€1.940,00 EUR
Prezzo di listino
Prezzo scontato
€1.940,00 EUR
Prezzo unitario
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per
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Kit turbo / turbocompressore Garrett GTX2860R per Fiat/Lancia 16v 8v Turbo Delta Integrale
Codice articolo: 420202
Contenuto della confezione:
1x Garrett GTX2860 440200 - 63 o 82A/R con flangia T3 e flangia downpipe a 5 fori
, 1x guarnizione metallica per flangia T3
, 1x guarnizione per ritorno olio GT
, 4x guarnizioni in rame M14 14x18x1,5mm
, 1x connettore per tubo in alluminio ø 60mm - L 80mm - spessore parete 1,5mm, svasato 271206
, 1x morsetto wideband HD 87-79mm per 76mm, silicone acciaio inox, larghezza 19mm
, 1x morsetto V-band 63,5mm 350106
, 1x riduttore dritto in silicone 76x60mm diametro interno, blu, L 100mm, 4 strati 380180
, 1x wastegate interna con piastra flangiata a 5 fori per T3/T4 + Turbocompressori GT30 + GT28 460119
1x Morsetto HD morsetto a banda larga 71-63mm per silicone 57-60mm in acciaio inox largo 19mm
1x Gomito / downpipe in ghisa per Fiat Coupé 2.0L 16v Turbo, Lancia Delta
4x Prigionieri M10x40
1x Raccordo rapido per tubi in silicone connessione vuoto 6mm 600149
4x Dado in rame M10 con chiave da 14mm
1x Restrittore olio turbocompressore GT-R M11x1mm a 7/16 UNF (Dash 04) con foro da 0,9mm 300128
1x Adattatore 45° 1/2 NPT > connessione tubo 15mm 120183
1x Flangia per ritorno olio per turbocompressori a cuscinetti a sfera GT-R GT28, GT28RS, GT2871R, GT30 200209
2x Adattatore Filettatura maschio M14 a filettatura femmina M16
2x Vite esagonale M8 x 20 12.9
1x Piastra di montaggio per kit turbo Lancia 16v T3/T4 T3/T60 GT28xx GT35xx
1x Attuatore / wastegate interna per turbocompressore T3/T4 1 connessione lunga 30 cm
1x Linea di alimentazione olio PTFE 50 cm per 90° 7/16 UNF altra estremità anello occhiello ø 14 mm 300226
1x Alloggiamento di scarico ATP per GT28, GTX28 63 A/R stile Ford 5 fori per wastegate interna 441246
1x Kit di montaggio turbocompressore per alloggiamento di scarico con 6 viti per GT25xx GT28xx, GT30xx,
Dati tecnici del turbocompressore:
- Alloggiamento del compressore esterno A/R 60
- Alloggiamento della turbina ATP opzionale 63 A/R o 82 A/R
- cuscinetto a sfere
- flangia T3 (dimensioni del foro misurate centro-centro: 86x45mm)
- raffreddato ad olio
- raffreddato ad acqua
- fino a circa 2 bar
- fino a 400 CV
Adatto per:
- Fiat/Lancia 16v Turbo 4 cilindri 2.0 litri.
- Fiat/Lancia 8v Turbo con catalizzatore 4 cilindri 2.0 litri.
Il vecchio turbocompressore si sostituisce semplicemente con quello nuovo. Non è necessaria alcuna saldatura. Gli attacchi dell'olio e dell'acqua del vecchio turbocompressore sono compatibili, tuttavia, il tubo di alimentazione dell'olio deve essere assolutamente sostituito. L'intercooler originale deve essere riposizionato perché il condotto di aspirazione è di 76 mm e il tubo di aspirazione originale non è più compatibile.
1x Garrett GTX2860 440200 - 63 o 82A/R con flangia T3 e flangia downpipe a 5 fori
, 1x guarnizione metallica per flangia T3
, 1x guarnizione per ritorno olio GT
, 4x guarnizioni in rame M14 14x18x1,5mm
, 1x connettore per tubo in alluminio ø 60mm - L 80mm - spessore parete 1,5mm, svasato 271206
, 1x morsetto wideband HD 87-79mm per 76mm, silicone acciaio inox, larghezza 19mm
, 1x morsetto V-band 63,5mm 350106
, 1x riduttore dritto in silicone 76x60mm diametro interno, blu, L 100mm, 4 strati 380180
, 1x wastegate interna con piastra flangiata a 5 fori per T3/T4 + Turbocompressori GT30 + GT28 460119
1x Morsetto HD morsetto a banda larga 71-63mm per silicone 57-60mm in acciaio inox largo 19mm
1x Gomito / downpipe in ghisa per Fiat Coupé 2.0L 16v Turbo, Lancia Delta
4x Prigionieri M10x40
1x Raccordo rapido per tubi in silicone connessione vuoto 6mm 600149
4x Dado in rame M10 con chiave da 14mm
1x Restrittore olio turbocompressore GT-R M11x1mm a 7/16 UNF (Dash 04) con foro da 0,9mm 300128
1x Adattatore 45° 1/2 NPT > connessione tubo 15mm 120183
1x Flangia per ritorno olio per turbocompressori a cuscinetti a sfera GT-R GT28, GT28RS, GT2871R, GT30 200209
2x Adattatore Filettatura maschio M14 a filettatura femmina M16
2x Vite esagonale M8 x 20 12.9
1x Piastra di montaggio per kit turbo Lancia 16v T3/T4 T3/T60 GT28xx GT35xx
1x Attuatore / wastegate interna per turbocompressore T3/T4 1 connessione lunga 30 cm
1x Linea di alimentazione olio PTFE 50 cm per 90° 7/16 UNF altra estremità anello occhiello ø 14 mm 300226
1x Alloggiamento di scarico ATP per GT28, GTX28 63 A/R stile Ford 5 fori per wastegate interna 441246
1x Kit di montaggio turbocompressore per alloggiamento di scarico con 6 viti per GT25xx GT28xx, GT30xx,
Dati tecnici del turbocompressore:
- Alloggiamento del compressore esterno A/R 60
- Alloggiamento della turbina ATP opzionale 63 A/R o 82 A/R
- cuscinetto a sfere
- flangia T3 (dimensioni del foro misurate centro-centro: 86x45mm)
- raffreddato ad olio
- raffreddato ad acqua
- fino a circa 2 bar
- fino a 400 CV
Adatto per:
- Fiat/Lancia 16v Turbo 4 cilindri 2.0 litri.
- Fiat/Lancia 8v Turbo con catalizzatore 4 cilindri 2.0 litri.
Il vecchio turbocompressore si sostituisce semplicemente con quello nuovo. Non è necessaria alcuna saldatura. Gli attacchi dell'olio e dell'acqua del vecchio turbocompressore sono compatibili, tuttavia, il tubo di alimentazione dell'olio deve essere assolutamente sostituito. L'intercooler originale deve essere riposizionato perché il condotto di aspirazione è di 76 mm e il tubo di aspirazione originale non è più compatibile.
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